釧路、根室の鉄道界には、いろいろと話題がありました。 また、釧路臨港鉄道の会のイベントにも、ご協力いただきまして誠にありがとうございました。 ２０１１年も、よりパワーアップしたいと、考えております。 よろしくお願いします。 どこを走っているキ…

だらだらと続けてしまいました湧網線沿線の跡さがしですが、この能取で終了です。 現在はホームだけが残っています。ホームに沿ってサイクリングロードがあります。 夏、自転車で通ると気分がいいでしょうね。

今朝（２８日）７時過ぎ、Ｃ１１−２０７が到着しました。 ＤＥ１５−１５２０に牽引されてきたのは、次位から２０７、化粧箱？のチキ、客車４両でした。 帯広運転で「こけた」際、釧路駅に急きょ治療のためやってきた２０７は、痛々しかったのですが、今回は…

湧網線の旧知来駅です。 現在は、ゲートボール場の管理所のような施設になっていました。 正面はのっぺりとした感じで、物足りなかったのですが、裏手に回ると、廃レールを使った柱があり、ローカル駅の雰囲気を漂わせていました。

今年、昨年と２月に企画しました「冬のＳＬと石炭のマチ・釧路」は、来年も実施する方向で最終調整をしております。 実施予定日は２０１１年２月１８（金）〜２０日（日）です。 東京発着と新千歳空港発着を用意できると思います。 コースは、太平洋石炭販売…

会員のおいらさんからの投稿です １８日の土曜日は９時前から夕方まで本格的な雪となりました（本日、月曜日は雨になりました）。 さて、石炭列車は予想より順調に予定の石炭を運べたようで、運行は短期で終わり、またまたお休みに入っています。 ちなみに今…

会員の♂茉莉花さんからの投稿です エゾシカとの衝突が多いJR花咲線ですが昨日（12/14）夜、花咲〜西和田で釧路ゆき快速ノサップがエゾシカと衝突、事故処理後運転再開しましたがラジエーターが破損したようで落石駅で運転を打ち切り車両は根室駅まで引き返し…

会員の制輪子さんからの投稿です。 クルマで白糠へ行ったついでに、古瀬駅へ足を伸ばしました。 １番線（信号扱所側）の道路は、路肩崩壊で自動車通行禁止になっていました。 いつころからでしょう。（１２月１３日撮影） ☆「臨鉄の会の星」からの情報です。…

湧網線巡りも残すところあと僅かです。 佐呂間駅は、資料室のようになっているなど、きっちりと整備されていました。 保存機は、すでにシートがかぶっていますが、Ｄ５１−５６５、シートがかぶっていないスユニ５０−５１７、そしてＤＥ１０−１６７７でした。…

会員の制輪子さんからの投稿です １２月１１日、所用があり、尺別へ行ってきました。 尺別駅は映画「ハナミズキ」以来、静かな人気が出てきたそうで、秘境駅目当ての来訪者もあるそうです。 駅ノートにもいろいろ書き込みがされるようになったと、周辺にお住…

ＪＲ北海道旭川支社では、「ぐうたら号で行くぐるっと北海道の旅」を企画しました。 旭川を２月２５日朝に出発、石北、釧網、根室、石勝、室蘭、函館線を回る２泊３日で、釧路と函館に宿泊して、旭川に戻ります。 「ぐうたら」らしく、お座敷列車を使います…

湧網線の計呂地です。今は交通公園です。駅舎は、簡易宿泊ができるような施設になっていまして、とってもきれいでした。 ＳＬには、渚滑と同じようにシートがかぶせられていました。でも客車は、じっくりと見ることができました。オハ６２とスハ４４で、中は…

昨日（７日）、釧路公立大学で釧網本線利活用活性化協議会が開かれました。 釧網本線の魅力を知っていただくために、2011年3月20日（日）、釧路からはノロッコ号で川湯温泉往復、網走からはバーベキュー列車で摩周往復の臨時列車を出すことになりました。摩…

会員のＭさんから、うれしいお便りがありました。 台湾の鉄道雑誌「鐵道情報」、古編集長が来釧されたことは、10月31日の当ブログにてご紹介いたしました。その模様がさっそく最新刊「鐵道情報」197号に掲載されました。 掲載されたのは、表紙のすぐ裏面の「…

会員の♂茉莉花さんからの投稿です。 本日（５日）は釧路へ鉄道模型を買いに行った帰りに立ち寄った厚岸駅での一コマ。 ちょうど根室ゆきが出発する所です(^O^)また留置線にもキハ54がおり橋から屋根が間近（真下）に見えました♪♪ ダイヤ改正で厚岸〜釧路の１…

会員のおいらさんからの投稿です。 昨日からの爆弾低気圧で、釧路の海は大シケです。離れていても、波しぶきが風に乗ってと飛んでくるので、メガネ真っ白になりました。 でも、石炭列車は、午前、午後と２往復も元気に走ってくれました。おいらも午後から久…

会員の制輪子さんからの投稿です。 渚滑線の終点だった滝上町、郷土館「ＳＬ館」にはキューロクとキ１００が屋内保存されています。 増炭囲い、ゼブラ塗装のデフ（好みが分かれますか？）なども魅力的な３９６２８。 キューロク、どこかで本線復活しないでし…

以前に、会員のIさんから、中湧別駅の様子を投稿していただきましたが、実際に行ってみまして、たいへん感激しました。 跨線橋や案内板は、ほとんどそのままでしたし、緩急車もきれいにしていました。 緩急車の中には、鉄道関係のものもありました。イベント…

会員の鉄ネット・タカさんからの投稿です。 12/1から鹿児島に来てます。 指宿枕崎線乗車の後、鹿児島本線で川内に行きました。 川内から新幹線で鹿児島中央に向かうのにホームで待っていたら、九州直通新幹線のN700系「さくら」の試運転に遭遇しました!

会員のおいらさんからの投稿です。 ずーっとお休みだった石炭列車でしたが、選炭工場土場の掘進原炭も山になってきてましたので、今週からボチボチペースながら走り出していると思います（毎日走れるかどうかというレベルかも）。仕事なので、この目で走りの…

会員の制輪子さんが、10月に名寄本線渚滑を訪れた際の写真です。シートをかける前の状態です。 きれいに整備されていて、いいですね。パークゴルフ場に線路を引けば、そのままロケにでも使えそうな雰囲気でした。

沼の上の駅跡です。ホームが残り、駅名票も新しくなっていました。駅の説明文もあり、とっても地域の人たちが大事にしていると思いました。 湧別の跡地にも行ってみましたが、こちらは、痕跡を見つけることができませんでした。

紋別での所用も終わり、さっそく紋別駅跡へ行ってみました。 そこは、市場とショッピングセンター、バスターミナルがありました。 なにか駅跡はないかと探しましたが、駅名のレプリカと名寄本線の歴史プレートがありました。 その横には鴻紋軌道の碑もありま…

ＮＰＯ法人ひがし大雪アーチ橋友の会は、上士幌町鉄道資料館敷地に敷設した長さ６６０ｍの線路の『まくら木命名権』（例：山田一郎さんのまくら木)を募集しています。 以下、募集の内容です。みなさんもぜひこの機会にどうぞ！ 募集本数は３００本です。（お…

先日、所用で紋別市へ行ってきました。 ちょっと早起きして、名寄本線、湧網線跡を巡ってきましたので、そのご報告です。 まず、渚滑駅です。９６００は、すでにシートがかけられていました。大切に保存されているようです。 広い構内跡はパークゴルフ場にな…

釧路駅でＳＬ冬の湿原号湿原号のポスターを発見？しました。 出区準備中！の文字が、それらしくていいですね。 ポスターは別にありますので、これは手作りではないかと思いますが・・・ 湿原号の日程は ＪＲ北海道釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/ をごら…

いつ見ても「心にやすらぎ」を与えてくれる？上厚内駅です。 国鉄時代のローカル駅を象徴しているようです。 Ｓおおぞらも心なしか、ここを通過する際には、敬意を表するようにスピードを緩めますね。それは、前後にきついカーブがあるからなんですけどね。

２０日に発売されました鉄道ピクトリアル１月号は、特集「北海道の鉄道」です。ＪＲ北海道の新技術開発にともなうお話や懐かしい画像がたくさんあり、渾身の１冊になっています。 釧路、根室の話題は、編集部のご好意で当釧路臨港鉄道の会が原稿をお送りした…

白糠の公園を下りて、音別駅の裏側からです。

Ｓおおぞら４号を見送り、音別方向へ目を向けたのが次の画です。 ちょうど釧路行のキハ４０単行が、向かってきました。