今日は釧路製作所に保存されています雄別鉄道の８７２２の塗装をしようと張り切っていたのですが、あいにくの雨になりました。でも、屋根がかかっているので、磨きだけを行いました。一部はかなりサビも見受けられましたが、明治生まれのＳＬは、なかなかの…

会員のハイブリッドさんからの投稿です。 お仕事の帰りに、なにかの「カン」が働いて釧路車両所に向かったところで遭遇したそうです。 やはり地道に通うのがいいですね

会員のＩさんからのお知らせです。 ＮＨＫで石北本線貨物列車の番組再放送を予定しております（北海道地方のみ）。 ★5月31日（日）午前10:50〜11:15 総合（北海道地方向け）こんなステキなにっぽんが まるごと体感！デジタルウイークセレクション「雪の鉄路…

会員のハイブリッドさんからの投稿写真です。 先日、旭川のＤＥ１５にひかれて、バーベキューのナハが釧路まで回送されてきました。釧路駅は４番ホーム着。蛍光灯にＤＥ１５のオレンジがきれいに映っています。この日、行きたかったのですが、どうしても出席…

鉄道関係のおもしろ本をたくさん出版されています札幌のエムジー・コーポレーションから、「列車で楽しむ日帰り旅行」改訂版が出版されました。取材、撮影は、釧路によくお見えになる原将人さんです。当会もたいへんお世話になっています。みなさんご存知の…

釧路臨港鉄道の会では、昭和４５年（１９７０年）に廃止された雄別鉄道（釧路〜雄別炭山ほか）のＳＬ８７２２の塗装作業を５月３１日（日）に行います。場所はＳＬの設置場所、釧路製作所（釧路市川北９−１９）です。時間は午前10時から夕方までです。塗料は…

会員の釧路車両所さんからの投稿です。 本日(５/17)仕事で昼頃、当地厚岸を走っていてふと踏切りから駅を眺めると、゛あらら今年も来たの・・・゛って感じでキハ４０くんが見えました。帰社途中に急きょ、「鉄の血」が騒ぎ出し、Ｕターンしてさっそく厚岸駅…

会員のハイブリッドさんからの投稿です。 １９７０年代に撮影された作品です。 「コメントはお任せします」とのことですので、今回は、臨鉄の会の星が原稿を担当します。 以前にもお知らせした通り、臨鉄の会の星は、１９７８年から４年間、新富士駅に勤務し…

会員のＮさんからの投稿です。 今日は会員さんからの投稿がたくさん？ありますので、お楽しみに。 やっと釧路にも桜前線が到達し、春採湖周辺のエゾヤマザクラも見頃になりました。 以前にお知らせしたとおり、今日（５／１６）も石炭列車は走っていましたが…

帰りは、帯広を１０：０８の釧路行普通列車で帰ってきました。久しぶりにキハ４０を満喫しました。けっこう釧路まで通して乗る人もいて、少々驚きました。写真は、直別でＳおおぞら８号との交換です。

帯広駅に戻り、会員のみなさまからご協力いただきましたノロッコ展を見学しました。駅には１０枚展示です。実は帯広競馬場にも１０枚展示されていて、十勝鉄道のあと、いってみたのですが、午前１１時開門ということで、だめでした。しかも入場料がかかるの…

ホテルをチェックアウト後、南へ歩きました。めざすは「とてっぽ通」。一度、見たことはあったのですが、十勝鉄道の４号機関車とコハ２３をじっくりと見たことがないので、やっと念願がかないました。よく整備されていて、回りの景色ともマッチしていました。

１週間ほど前、仕事で帯広へ出かけました。宿泊した東○インから、高架が見えました。ＤＦ２００の通過音を早朝から聞かされ、前日、午前１時頃に寝たにもかかわらず、朝は午前５時には目が覚め、そのまま窓にへばりついていました。キハ４０の回送群に続いて…

全国を飛び回る会員のＹさんからの投稿です。 季節限定で寝台料金3000円で乗れた「まりも」亡き後、料金がいちばん安く乗れる夜行寝台は、リネン類や浴衣を省いて普通車指定席扱いにした「ゴロンとシート」を別にすれば、ちゃんとシーツや毛布もある寝台車と…

湧網線は、線路跡が能取湖サイクリングロードとして再利用され、旧芭露駅近くの路盤は、ミズバショウ自生地の木道に使われるなど、鉄道の遺構がよく残っています。

会員のＩさんかの初投稿の続きです。 実は２０年前に廃止された中湧別（なかゆうべつ）駅です。 中湧別駅は、湧網線と名寄本線が接続する連絡駅でした。 １９８７年に湧網線が、１９８９年には名寄本線が廃止され、廃駅になりました。地元の上湧別町では、廃…

会員のＩさんから初投稿です。 ５月の連休に網走・紋別方面に出かけた時に立ち寄りました。

会員の鉄ネットタカさんから、さっそくの投稿です。 当ブログでも案内されていた、ノロッコ号20周年を記念して5/11,12に復活運転されたので初日に撮影してきました。 撮影場所は、厚岸水鳥監察館先の山からです。 近くの国道沿いからはNHK？らしきカメラがク…

会員のＮさんからの投稿です。 連休中は好天続きでしたが、連休が明けた途端曇天続きとなってしまいました。しかも今日（５／８）は釧路名物の海霧が発生していました。 石炭列車は連休が明けて走り始めていますが、一日に一本程度で、しかも運行時間は全く…

会員のＹさんからの投稿です。 単線の山越え区間でのスイッチバックは汽車旅の楽しみのひとつだと思う、ぐるっと回るだけのループ線より断然面白いと思う。常紋信号場のスイッチバックが使用休止となり、勾配型スイッチバックする列車は北海道からは姿を消し…

会員の「浜の横町」さんからの投稿です。 ５月６日、札幌〜様似を直通運転する快速優駿浪漫です。ニセコエクスプレスを使用していました。 札幌から釧路へ戻るときに写したものです。高速道の夕張ＩＣの渋滞を避けるため、高速で静内まで走り、その後一般道…

会員のＮさんからの投稿です。 今日（５／５）は朝からの五月晴れ。「ＳＬ冬の湿原号」の撮影で通った釧路川鉄橋に行ってみました。もちろん、目的は「くしろ湿原ノロッコ号」の撮影です。そんな物好きは他にいないと思っていましたが、通過時には数名がカメ…

通勤はいつも釧路川橋梁が見える旭橋をわたります。時計を見ると、厚岸から釧路行の普通列車が通る時刻。カバンからバカチョンを取り出し、待つこと１分。来ましたキハ５４。カモたちも列車をじっと見つめていました。湿原号のシーズンには、わんさかカメラ…

続いて新富士へ。久しぶりの貨物２０９４です。バカチョンデジカメで流し撮りに挑戦しましたが、あえなく撃沈でしたあ。写真はその前に撮影したカットです。

先月２９日からくしろ湿原ノロッコ号が走り出しました。ＧＷは毎日ですが、今日も結構な乗車率でした。来週の月曜日からは厚床、十勝でも走ります。２０周年記念です。写真は釧路湿原駅の上からです。ミズバショウが咲いていました。まだ木に歯がないので、…

会員のおいらさんからの情報です 太平洋石炭販売輸送さんは、３日から６日までGWのお休みです。いつものGW同様、整備さんの粋な計らいで４両すべての機関車が屋外に出されています（感謝）。シャトルはD401とD701のオレンジコンビのままです。撮影の際はルー…

本日（２日）付に北海道を網羅するＨ新聞さんに、釧路での産業観光の可能性について掲載されていました。釧路版だけだと思いますが・・・。そこに当会が２月に実施した「冬のＳＬと石炭のマチくしろ」ツアーの写真とコメントが載っています。ぜひご覧くださ…