会員の♂茉莉花さんからの投稿です。 根室〜帯広の団体臨時列車キハ400お座敷列車が回9371Dとして苗穂から釧路を中継し早朝根室駅２番線へ３両編成で回送されて来ました。検査を受けたばかりなのか車体や足回りがピカピカで、更に朝日を浴びて真っ赤な車体が…

釧路市の西、白糠町東山公園に登りました。 白糠漁協の碑があるところですが、釧路方面からの列車は、こんな感じです。 夏は木の葉っぱがちょっと邪魔をするかも知れません。 ここまで、急な坂を登りますので、冬期間は車ではいけませんが、いい雰囲気ですよ…

ＪＲ北海道旭川支社企画の「ＪＲの列車で最北の駅から最南の駅へ！チャレンジ3,364km！クリスマス日本縦断！函館･神戸･長崎･指宿･鹿児島の旅」が追加発売となりました。 当初は１２月３日の出発だけだったのですが、人気となり、１２月１１日出発を急きょ設…

会員の制輪止さんからの投稿です 中央本線勝沼ぶどう郷駅すぐに、同線旧トンネルを活用した「大日影トンネル遊歩道」があります。 延長１３６７ｍと本格的な長さ、明治３６年開通の煉瓦積が味わい深く、「非鉄」な観光客も多数。臨鉄見学ツアーでもおなじみ…

朝日新聞のアスパラクラブ「冬こそお薦めのローカル鉄道」で、釧網本線が１位に選ばれました。３人の審査員、みなさんが一致して１位でした。 ＪＲ北海道釧路支社のホームページにも掲載されています。 http://www.jrkushiro.jp/ 記事の内容を見るためには、…

会員の鉄ネット・タカさんからの投稿です。 １８３系さよならの動画です。 『さよなら展示会の入線シーン』 http://www.youtube.com/watch?v=VKg-hg4ydJw 『ミャンマーへ旅立ちシーン』 http://www.youtube.com/watch?v=Wi7Bzw7fCu4

帰りに、釧路運輸車両所横を通ると、１８３系がＤＥ１５と連結し、作業を待っているようでした。 本日夕方には１１両の１８３系が離釧する予定です。

新富士には無事に１０：４０過ぎに到着しました。ＤＦ２００と一緒に新富士駅で見られるのも最後でしょうか？

音別の池田方にある墓地からです。 なんだかわかりませんが・・・

このＤＤ５１は、１８３系が釧路を離れる際の牽引機になるわけですが、国鉄色でした。 上厚内でＳおおぞら６号と交換のために待っているＤＤ５１です。

頼まれ事がありまして、１４日早朝、浦幌へ行ってきました。１番ホームにレンガ製のランプ小屋があるとのことでした。 浦幌駅でレンガ小屋を見つけ、撮影をしていますと、池田方から二つ目玉が現れました。 ＤＤ５１−１０５６の単機回送でした！（わざとらし…

いよいよタイムアップです。ここで、釧路支社、運輸車両所、釧路駅のスタッフがいろいろ楽しませてくれました。 まず、前照灯をつけました。お客さんの中から、駅長役が選ばれ（笑）、念願だった列車の出発合図をだしました。しかも、ホームには、「釧路の駅…

一通り、撮影のあとは車内でビールを飲んでいました。運輸車両所のスタッフが、頑張って発電用のエンジンをかけたため、車内蛍光灯は点灯し、エアコンも効いていました。開放されたのは新富士よりの２両で、そのうち、先頭のキハ１８３−１は、座席がオリジナ…

今回のイベントのため、旭川や函館支社の協力を得て、エンブレムは「おおぞら」車体横の方向幕も現役のそのままでした。

それにしても人が多かったです。運転台への行列は半端ではなかったです。

１４：０７釧路着、白糠からの２５７９Ｄは、さきほど新富士から乗ったキハ４０の折り返しですから当然朱色です。しかも、３番線。 到着すると、カメラが二つの列車へ向きました。しかも、お客さんをおろしたキハ４０は、新富士方へ移動し、国鉄色１８３系と…

釧路駅は４番線に入っていました。ここで目を疑いました。 たくさんたくさんの人が４番線にいました。その筋の人だけではなく、家族連れが多かったのがいいですね。

釧路駅に到着し、国鉄色１８３系の回送をとるために、北中学校横の跨線橋へ。けっこういらっしゃいました。この風景はＳＬの季節以来です。跨線橋を渡る中学生が不思議そうに見ていきます。 一昨日までは、外に出ていたのですが、今日はクラからの出庫です。…

新富士からの帰りは、ＪＲ北海道オリジナル色のキハ４０です。出発は１２：５２。新釧路川の橋梁をわたり、再び、窓をちょっとあけて・・・

新富士にツアー参加者約２０人が降り立ちました。こんなに乗降するのは珍しいのでは？ 新富士駅では、折り返しまで約３０分。ちょっと時間がありました。 でも・・・貨物線で待機していたＤＦ２００が、釧路方にいったん引き上げ、今度は、大楽毛方へ走って…

定刻に列車は発車しまして、ほどなく、１８３系の留置場所に。なんとなく、いつもより速度が遅いような・・・気のせいでしょうか？ ほかのお客さんの迷惑にならないように、窓をあけて・・・・・

１４日に、釧路運輸車両所に留置中の国鉄色１８３系が、釧路を離れるとうことで、ＪＲ北海道釧路支社では、本日１３日、さよならイベントを開催しました。 釧路支社、運輸車両所のみなさんのの努力とアイデアで大成功でした。 その模様をご報告します。 ビー…

会員の制輪子さんからの投稿です。 ちょっと前になります。9月某日、川湯温泉から釧路まで乗車しました。 キハ54のロングシートの最前部でボンヤリ前を眺めていたら、駅停車時に運転士さんが「前、ご覧になっていますか？」と。 「ええ」と少々照れくさく？…

一方のオホーツク塗装？の１８３系は、いつのまにやら釧路方の車両に、列車の最後尾を知らせる大きな赤丸が二つ付いていました。 また、各車両の窓には、車号と発駅「釧路操」、着駅「五稜郭（有川）」、発送月日「２２年１１月１４日」、速度「７５㌔」など…

釧路運輸車両所で整備が進められている国鉄色１８３系ですが、どうやらヘッドマークがついたようです。遠くて良く見えませんが、「おおぞら」とかろうじて読めます。１３日のイベントに向け、準備が着々と進んでいるようです。

古さんと一緒にあちらこちらを回り、やはりＪＲ北海道の車両も、ということになりまして、定番の釧路川橋りょうへ向かいました。 秋の日暮れは早く、１５：４８釧路発の列車もご覧の通りです。

台湾の古編集長さんをご案内の途中、春採駅で遊んで？いました。

台湾で唯一といっていいでしょう、定期発行の鉄道雑誌「鉄道情報」の古庭維さんが２９日から釧路においでになりました。 ３０日は、午前中、太平洋石炭販売輸送の春採駅を見学しました。残念ながら、この日は運行がまったくありませんでしたが、台湾のＤＬと…

すでに、二つ前のコメントでありましたが、釧路運輸車両所に留置されているＤＣ１８３系１１両が、１１月１４日に釧路を離れます。多分、どこかへ売られてしまうと思います。 そこで、なんとＪＲ北海道釧路支社さんが、前日の１３日の午後、最後の展示会をや…

会員の鉄ネットタカさんからの投稿です。 スーパーベルズのポッドキャストで2429Dの車内音がオンエアされました（笑） 5月に投稿してたやつで、今ごろになって採用されたんです。 ベルズの野月氏もかなり興味津々な感じでした。 http://airplug.cocolog-nift…