釧路臨港鉄道の会のブログをご覧のみなさま。今年１年、たいへんお世話になりました。 １２月は仕事が忙しく（いいわけ）、ブログの更新がおろそかになりまして、すいませんでした。 来年も、釧路、根室地方の鉄道の話題をお知らせいたします。 よろしくお願…

１２月に入って、雪のない日が続いていましたが、ついにきました。２６日にはサラサラ雪でしたが１５?くらい降りました。写真は、２１：２５釧路着の根室からの普通列車の最後尾（１両しかいないのですが）です。巻き上げた雪がびっしりでした。この列車は、…

今年２月に当会が企画に協力させていただきました「冬のＳＬと石炭のマチ・釧路」が来年２月も予定しております。 内容は、太平洋石炭販売輸送の運炭列車見学、ＪＲ北海道釧路運輸車両所でのＳＬ見学などなどです。 日程は２０１０年２月１９〜２１日ですが…

仕事で塘路へ行ってきました。 あと１カ月もすると、にぎわいますが、今はとっても静かです。 例のシラカバですが、良く見ると肌が荒れていました。（笑） 相当お疲れもモードのようでした。

仕事が忙しくなり、更新するネタが切れましたので、ごそごそと古いＤＶＤを取り出しました。 会員のＳさんにお世話になった磐越物語に乗った際の画像がありました。 ２００３年の６月です。 さわやかな、というよりは北海道人にとっては、暑いくらいでした。…

今日（１２日）の釧路は朝から雪でした。徒歩通勤から急きょ、列車通勤にしました。武佐９：０６発のいつもの列車です。 最近、根室東線（どうも花咲線という名称がなじめなくて・・・）に、キハ４０が入ることが少なく、今日もキハ５４かと思っていたら、久…

続けて会員のＮさんからの投稿です。 昨日と今日(12/10)は、午前２往復、午後１往復で運転されていたようです。 最終列車は２日間とも午後１時５０分頃、春採駅を出発していました。 今日は千代の浦海岸で撮影しましたが、夕陽は冬至を目前にして大きく傾き…

会員のおいらさんからの投稿です。 石炭列車は先週から半月間だけ運転指定期間に入っているのですが、先週はボチボチ運転だったようです。 今週は少し走りそうですが（土曜日は予定通りお休み）、実質的に今年最後の運転になる気配です。 切羽が動いている時…

ＪＲ北海道旭川支社では、「チャレンジ３，３７４?！列車で日本縦断！函館・神戸・長崎・指宿・鹿児島の旅」を来年２月１３日から１８日で実施します。 稚内を午前7:10のスーパー宗谷で出発、１７日に西大山に到着し、翌日新千歳空港まで戻ります。 稚内発で…

鶴居村の温根内に行ってきました。釧路湿原を観察する散策路の一部は、鶴居村営軌道の跡を使っています。 温根内ビジターセンターの手前に、それらしき跡が残っていました。 この跡は、道道沿いに下雪裡まで続いていたのですが、現在道道の拡幅工事がところ…

会員のＫさんがお勤めする会社では太陽光発電も売っております。 会社のショールーム＝釧路市新橋大通８の２・ミヤシタビル１階タイセー設備サービス＝に、太陽光発電を利用した鉄道模型が走っています。 Ｎゲージで、ＤＥ１５が貨物を牽引しています。仕組…

会員のＮさんからの投稿です。 先週は全休していた石炭列車ですが、本日（12/2）最終列車の運行を確認しました。 いつもよりかなり早発で、春採駅を午後２時20頃に出発していました。千代の浦海岸を走る列車は、斜陽に美しく輝いていました。

会員のハイブリッドさんからの投稿です。 終着地、釧路操車場沿線で会員さん３名とお会いしましたが、ホキ編成が壁となって肝心なブツが遮へいされた為、皆さん方と反対側に回り込みスタンバイ、編成からカマが切り離された瞬間を捉えることができました。

続けて会員の鉄ネットタカさんからの投稿です。 新大楽毛と新富士の間の跨線橋からです。

会員の鉄ネットタカさんからの投稿です。 先日ラストランを終えた国鉄色183系4両を含む計8両が、釧路車両所へ疎開されました。 当日牽引にあたったのは、北斗星色のDD51-1095でした。 釧路到着後、先に留置されているキハ183の前（釧路駅寄り）に連結されま…

足を濡らしたまま、釧路運輸車両所へ。おなじみのみなさんがいらっしゃいました。近所のおばさんが出てきて、「何か動物でもいるのかい？」。 釧路操車場に到着した１８３系とＤＤ５１は、そのまま釧路駅方に引き上げられ、さきに疎開していた１８３系３両と…

今朝、函館から１８３系が釧路へ回送されてきました。国鉄色４両とオホーツク色４両の合計８両です。牽引機は北斗星仕様のＤＤ５１です。 新富士駅の大楽毛寄りにある雄別鉄道の橋りょう跡で、と思い、現場に向かいましたが、小川にかかっていた板がなく。水…

会員のハイブリッドさんからの投稿です。 本日早朝、豊頃から釧路方面踏切で珍しい列車に遭遇しました。 慌ててカメラを取り出したので機関車の頭が切れてしまい残念ですが、明らかにノロッコ用ＤＥ１５と分かります。 牽かれている貨車はホキ８００×４両で…

今朝は寒かった？ので、列車で通勤しました。武佐から釧路までの８分余りです。最後尾に乗ったので、スピード計を見ていました。６０?ちょっというところが最高速度のようです。 今日、午後から、Ｍ模型店さんのお客様を太平洋石炭販売輸送の春採駅をご案内…

釧路方にある１８３系のヘッドマークはオホーツクでした。ホキのすき間から撮りました。あまりよく見えませんけど（悲） 釧路運輸車両所では、２８３系が整備を終え、構内運転もしていました。２５年前は淘汰されていく８２系の横を１８３系がさっそうと駆け…

仕事で釧路市内の北中学校横の跨線橋をわたり、疎開された１８３系を見ると、ちょっと雰囲気が違っていました。３両の１８３系横にあったホキが転線して、いなくなり、３両がダイナムさんの駐車場から丸見えになっていました。 さっさと仕事済ませて、ダイナ…

鉄ネットタカさんからの最後の投稿です。 芽室-御影です。 途中コンビニ寄ったりして気を抜いていたら、芽室の手前であと6分という状況になり…。大成駅での撮影は諦めて、貨物撮影ガイドか何かでガイドしてる場所付近の踏切で撮りました。 ごくろうさまでし…

同じく鉄ネットタカさんからの投稿です。 音別を出て大きなカーブを抜けてのＳ字カーブを走る国鉄色１８３系です。

続いても鉄ネットタカさんからの投稿です。 古瀬と音別の間で、パシクルの向こうを走る国鉄色１８３系です。

会員の鉄ネットタカさんからの投稿です。 朝から釧路〜帯広〜新得と、【JNR色183系】を追いかけてきました。 写真は新釧路川橋梁です。この後通りかかった馬主来の跨線橋には、20名くらいのカメラの砲列が並んでいてビックリしました(笑) 新得では広内のカー…

すぐに釧路へ戻りました。途中、追っかけのみなさんと思われる車と数多くすれ違いました。交通安全を祈りながら、見送りました。 帰りに、庶路付近で遊んできました。

ちょうど１８３系は、このコンテナと音別でバッテンです。ほどなく、４両の１８３系。 いつもの通り、バカチョンデジカメですが、ご笑覧ください。

さてどこで１８３系をつかまえるか、決まらないまま白糠を過ぎました。今日は天気が大変良く、帯広方面へ向かう列車はもろに逆光です。 古瀬と音別の間にある国道３８号線とのクロス付近は・・・と思い、車を走らせます。ちょうどＳおおぞら２号と併走するよ…

大楽毛を通過しようとすると、ちょうどＤＦ２００のコンテナが来る時間。いつもの踏切で・・・。時刻は６：２７ころ

国鉄色１８３系、釧路の出発の朝、無事６時前に起きる事が出来まして、撮影場所が決まらないまま、釧路から白糠方面へ向かいました。宝町の釧路運輸車両所前までくると、１８３系が煙をあげてまさに出発する寸前。暗かったのですが、いち早く釧路に疎開でや…