といっても、釧路臨港鉄道の会の星ではありません。１１月９日（金）１６時３０分から、釧路公立大学第２会議室で、「釧路地方の鉄道史−明治期の釧路鉄道を中心に−」が開催されます。講師は、小樽市在住で、小樽市総合博物館友の会事務局長の星良助さんです…

やっとＪＴＢ全国大型時刻表を購入しました。台北在住のフリーライター、片倉さんが各方面に力を発揮して実現しました。カラー特集も台湾鉄道です。台湾には、昨年１１月に訪問しまして、このときは、片倉さんの案内で、炭鉱跡などを見学できました。当然、…

ちょっとタイムリーではありませんが、２６日の夜のことです。この日は午後から一時的に豪雨となりましたが、釧路２１：４８発の根室行で帰るときも雨でした。駅は、２１：４３到着のＳおおぞら１１号を出迎えるお客さんがぱらぱら。特に遅れの表示もなかっ…

台湾在住でフリーラーター、台湾を最も知っているお一人、片倉さんから、捜索願です。次世代？183系の旧塗装、白地にオレンジ色の線入り（追分駅構内のデザイン）がまだ、走っているかどうか、情報をお持ちの方いらっしゃいませんか？http://blog.livedoor.j…

報道機関のみなさまへ、ということで、連絡がありました。大井川鉄道では、平成15年1月2日以来、休車になっていたＣ５６−４４がタイ国鉄仕様で7日から復活したそうですね。製造当初は、北海道で運転していましたが、戦争が始まるとタイやビルマに送られまし…

本日も8時17分、武佐発の釧路行で通勤しました。すると、列車の進入を待っていたかのように写メを撮っている方がいらっしゃいました。お声掛けはできませんでしたが、なにやら朝からうれしかったです。写真は、東釧路駅発車直後の車内です。Ｊ４４さま、たし…

ＤＭＶが脱線してしまう不幸な事故があったＪＲ北海道ですが、鉄道車両用モータ・アシスト式ハイブリッド駆動システム（舌をかみそう）を搭載した車両を開発したそうです。低速ではモーターを使うため、駅などでの停車時はとっても静かだそうです（当たり前…

１９日にバーベキュー列車に乗車されたみなさま、たいへんごくろうさまでした。今度は、お座敷列車を貸し切り、釧路〜網走〜旭川〜富良野〜帯広〜釧路ですね（笑）。そのとき、またＪ４４さま、お誘いします。ところで、湿原号は、来年も運転します。気にな…

そのバーベキュー列車に連結されていたキハ４０は全検が終了したばかりの試運転？なのか、ピカピカでした。同乗したＩさんからの指摘で、車番をよくみると、キハ４０−１７４２と記載されていました。あれ！ハイフンが入るのは見たことがありません。間違った…

昨日、バーベキュー列車に乗りました。釧路と厚岸の往復です。１８時５３分に出発し、厚岸では１０分ほど停車、すぐに戻ってきました。２両のバーベキュー列車をはさんで、先頭はキハ５４、後ろはキハ４０でした。俊足キハ５４はいいのですが、ワキの改造車…

まずは、前の話題の写真が、９０度傾いていたことをお詫びいたします。陸別駅の構内の続きです。ホームは、駅本屋前と跨線橋を渡った側にもあります。この跨線橋は雰囲気がとてもよいです。そして、構内の線路がほとんど残っていて、作業所の木造の建物もあ…

陸別に行ってきました。目的は、そのスジ（あちらではなく、こちらです）の方をお迎えです。陸別駅で待ち合わせですが、早く着いたので、構内を見せていただきました。来年の４月から、銀河線の車両を使っての運転ができるそうです。初日には、道内のそのス…

昨日、ＪＲ北海道は臨時列車の発表をしました。湿原号は１月１９、２０日に川湯温泉まで、２６日から３月中旬まで標茶往復です。重連などの計画は、わかりませんが、後ほど確認します。それと、まりもですが、週末プラス、冬休み、春休みに運転されます。乗…

本日の出勤も武佐発９：０６の普通列車でした。前回、釧路駅の改築問題について掲載しましたところ、１番線は階段を使わずに乗れるので、バリアフリーの観点からもよい、とのコメントをいただきました。この列車も、ローカルにしては珍しく、１番線ホームに…

今日も通勤で釧路駅を利用しました。１０月の釧路市広報では、釧路駅の改築は高架にすべきか橋上駅にすべきか、アンケートを掲載しています。もうひとつ、建て替えはしない、という選択肢はどうでしょうか？もちろん、釧路の玄関口として機能的で清潔？な駅…

２階のソロはどういう視界かというと、写真の通りです。ちょうど大人の頭の上くらいです。ひとつ気になったのは、乗車率です。２０〜３０％というところでしょうか？それと老朽化です。大事に使ってはいますが、寄る年波には勝てないようです。次回のダイヤ…

念願だった北斗星に乗りました。乗ったのは４号でＪＲ東日本の車両です。ソロを利用しました。ＪＲ北海道のソロと若干違います。最初から２階を希望していました。資料では、やや狭い感じがしたのですが、それほどでもなかったです。難点は、窓が意外と小さ…

今日からダイヤ改正です。１往復増えるＳおおぞら２号の回送です。この日は出発式も予定されているせいか、８両編成ながら、いつも中間に入る先頭車の姿はなく、きれいな編成でした。

行って参りました。最初は釧路駅のホームで撮影、と思いましたが、早く着いたので、新富士ででも、と作戦変更しました。でも途中ですれ違ってしまいました。ＯＢ室の裏からの回送です。この日はキハ１８３の１００番台、いわゆるボウズでした。なぜかタヌキ…