港の研究のため、５年前の１０月、徳島県の小松島へ行ってきました。実は、今から２０年以上前、小松島港線に乗ったことがあります。たしか、５８系の気動車でした。距離は２?弱しかありません。現在は、小松島港駅にＣ１２がレッドトレインの５０系をしたが…

続いて、真横からと思い、獣道のような（ちゃんと草は刈っています）道をダッシュして、すこし、春採駅寄りに戻ります。このベンチのある高台からパチリ。大沼公園のように見えませんか（笑）

今日は仕事が休みなので、太平洋石炭販売輸送の運炭列車を見学？に行ってきました。本日は朝から午前中だけで３本が運行しました。知人寄りが電機のＤＥ６０１、春採寄りがロッド式のＤ４０１でした。Ｄ７０１は車庫の前でエンジン音を響かせてていました。…

前回でＤＤ５１だけをアップしましたが、もちろん貨車が続いています。そして最後には自走式の検査車両が連結されていたので、撮影しました。自走式なのに回送扱いだったのですね。

やはりブログは、毎日のように更新しないといけませんね。めざせ１日１万件あくせす。というわけで、私設資料館から、昔のアルバムを引っ張り出してきました。まず１枚目は、新富士と大楽毛間を釧路へ向かって走る３４８７列車です。時間帯は早朝です（すい…

ＲＭの編集長、名取紀之さんが、自信のブログを冊子にしました「編集長敬白」が、発刊されました。２００５年から始めたブログはついに、１０００回を越え、今も毎日更新されています。同冊子の２番目に、太平洋石炭販売輸送を訪ねる、が堂々掲載されていま…

シンポジウムでは、国鉄の旅客局長などを務め、ＪＲ東海の会長などを歴任した須田寛さんが講演しました。須田さんは全国産業観光推進協議会の副会長でもあります。４年前には釧路市でも講演をしています。産業観光について須田さんは、見る、体験、学習が三…

肝心のシンポジウムの内容は、今日は疲れているので、明日へ。ちなみに、札幌駅では、用事を済ませて、Ｓおおぞら９号で戻りました。自由席でもＯＫでした。この前後のおおぞらは混んでいたようですよ。

東室蘭からは北斗５号です。１８３系です。自由席は先頭の８，７号車。自然に足は８号車へ。しばらく、新１８３系には乗る機会がなかったのですが、前方が展望できるのですね。ずっと前を見ていましたが、特に白老からの長い直線区間は圧巻でした。架線ポー…

東室蘭と室蘭の間をキハ４０で往復しました。室蘭滞在は１１分でした。室蘭駅を訪ねたのは多分２０年年ぶりくらいですが、あまりにも変わって驚きました。行き止まり線で、島式ホームが１本だけでした。駅は超近代的なデザインです。

翌日は、６時発の長万部行に乗りました。早起きしたのは、この列車は、数少ない藤城線と砂原線経由なのです。長万部までゆっくり、汽車旅を楽しみました。長万部からは、その２で写真を紹介した２８１系のＳ北斗３号で東室蘭へ向かいました。２８１系は鉄道…

また写真を間違えました！森駅の駅名票でした！

五稜郭で降りて、次に乗る森行の普通列車を待っていました。その前に青森行の白鳥がホームに入ってきました。お客さんが乗り込み、さて、発車、と思ったのですが、全然ドアが閉まりません。交換列車が遅れているようです。やはり１０分くらい遅れて発車。続…

前の写真、１５日に乗ったＳ北斗でした！本当は五稜郭で交換列車を待つ白鳥の写真、コレです。

続いて函館行のスーパー北斗２号で函館へ。北海道をフリーきっぷを使いました。自由席でも全然ＯＫでした。乗った車両は２８３系で、座席はタンチョウさんでした。２８３系は北斗に使えても、２８１系はおおぞらに使えないのでしょうかね。さて快調に飛ばし…

ＮＰＯ法人語りつぐ青函連絡船の会が函館港に停泊している摩周丸の指定管理者になったことを記念したシンポジウムに参加するため、１４，１５日と函館へ行ってきました。できれば、江差線、函館本線の函館＝長万部の乗車とまりもも目的でした。１３日夜、ま…

札幌市近郊の釧路出身者を中心に構成する釧路サポーターズクラブのホームページに、先日の茅沼ミニ旅行の模様がアップされました。お暇なときにどうぞ。トップページの中央付近にあるinformationから入ってください。http://www.storyshop.jp/welovekushiro/

Ｋさんが、まりもで帰りますので、お見送りをしました。乗客の２割はその筋の方とお見受けしました。それでも全部で２０〜３０人程度でしょうか？発車前は、撮影するみなさんでにぎわっていました。Ｊ４４さま、じゃんじゃん乗ってくださいね。

続いて、古瀬からトンネルを抜けてパシクル湖にやってくる直線でＤＦ２００を待ちました。かなり遠くから４つ目が現れ、徐々にこちらに迫ってきます。なにやら大陸的な風景でした。ばかちょんデジカメでは、そこの表現は難しいのですが、一眼レフの２００〜…

Ｓおおぞら７号の傾きを撮ろうと、国道３８号線との交点で待ちましたが、すでに傾きが終わっいて残念（笑）。この前のポイントがいいですね。

次に音鉄には絶好のポイント、古瀬駅へ向かいました。ほどなく2528D芽室行がやってきました。古瀬の時刻表はいいですね、本数が少なくて（笑）。いわゆる秘境駅の一つだと思いますが、沿線の方々には重要な足です。音別寄りにトンネルがありますので、いい音…

８日、台湾からお客さまがいらっしゃいましたので、根室西線沿線を「鉄」しました。午後のＪＡＬ便で釧路空港到着、そのまま庶路駅で2527Dを待ちました。おなじみのキハ４０が重々しいエンジン音を残して去っていきました。続いて、西庶路と庶路の間にあるカ…

交換から間もなく、釧路行のキハ４０の２連がやってきました。ホームの白糠寄りでパシャリ。

今日は、仕事で音別です。ちょうどＳおおぞら６号とコンテナが交換しますので、跨線橋でカメラ（携帯）を構えていました。音別駅の白糠寄りは、海岸まで直線だということがわかりました。速い２８３系に圧倒されながら、シャッターを押しました。Ｊ４４さま…