肝心のシンポジウムの内容は、今日は疲れているので、明日へ。ちなみに、札幌駅では、用事を済ませて、Ｓおおぞら９号で戻りました。自由席でもＯＫでした。この前後のおおぞらは混んでいたようですよ。

東室蘭からは北斗５号です。１８３系です。自由席は先頭の８，７号車。自然に足は８号車へ。しばらく、新１８３系には乗る機会がなかったのですが、前方が展望できるのですね。ずっと前を見ていましたが、特に白老からの長い直線区間は圧巻でした。架線ポー…

東室蘭と室蘭の間をキハ４０で往復しました。室蘭滞在は１１分でした。室蘭駅を訪ねたのは多分２０年年ぶりくらいですが、あまりにも変わって驚きました。行き止まり線で、島式ホームが１本だけでした。駅は超近代的なデザインです。

翌日は、６時発の長万部行に乗りました。早起きしたのは、この列車は、数少ない藤城線と砂原線経由なのです。長万部までゆっくり、汽車旅を楽しみました。長万部からは、その２で写真を紹介した２８１系のＳ北斗３号で東室蘭へ向かいました。２８１系は鉄道…

また写真を間違えました！森駅の駅名票でした！

五稜郭で降りて、次に乗る森行の普通列車を待っていました。その前に青森行の白鳥がホームに入ってきました。お客さんが乗り込み、さて、発車、と思ったのですが、全然ドアが閉まりません。交換列車が遅れているようです。やはり１０分くらい遅れて発車。続…

前の写真、１５日に乗ったＳ北斗でした！本当は五稜郭で交換列車を待つ白鳥の写真、コレです。

続いて函館行のスーパー北斗２号で函館へ。北海道をフリーきっぷを使いました。自由席でも全然ＯＫでした。乗った車両は２８３系で、座席はタンチョウさんでした。２８３系は北斗に使えても、２８１系はおおぞらに使えないのでしょうかね。さて快調に飛ばし…

ＮＰＯ法人語りつぐ青函連絡船の会が函館港に停泊している摩周丸の指定管理者になったことを記念したシンポジウムに参加するため、１４，１５日と函館へ行ってきました。できれば、江差線、函館本線の函館＝長万部の乗車とまりもも目的でした。１３日夜、ま…