ＫＣＭ軌道の電化設備廃止・・・トロリーロコが運用を終えました

　会員のおいらさんからの残念な投稿です。

　業務多忙でご無沙汰しておりました。
　「編集長敬白」ブログ様で既報の通り、ＫＣＭの坑外軌道が年度末をもって電化設備が廃止され、ノッポＴＬが運用を終えてしまいました。とても残念です。
　新トモエのＢＬが２輌導入されたことなど、この間の経過は同ブログの通りですが、ＧＷにまとめた報告文・写真を託して以降も動きがありました。
　写真は５月１９日土曜日に撮影したものですが、ご覧の通り、構内の架線柱はすっかり撤去されてしまいました。　奥の方ではＰＣの電柱（通常の電線用）が立てられているようです。

　ところで、ＴＬ廃止はとてもショックでしたが、新しい風景も、それはそれで北海道らしいというか、何とも雄大なのです。
　架線柱がなくなると、空がとっても広くて、こんなに広い土場だったんだなと、改めて感じました。
　ＴＬは消えても、希少な炭鉱ナローの魅力はこれからも変わらないのだと思いました。

　ニチユのＢＬも岐線や北側の軌道用に動いていますが、トモエと同じオレンジに塗り替えられました。
　右奥のほうに見える青いシートのＤ型の建物は、新ＢＬの車庫（充電座）ですね。

　ちなみに、低い位置の写真はこれまで通り市道（歩道）から撮影、高い位置からの写真は脚立に上って、工事現場の柵をクリアして撮りました。