ベトナムの石炭と鉄道その2



 会員の制輪子さんからの投稿の続きです。
 ベトナム国ハロン線。旅客列車は1日1往復(国鉄Webより)標準軌(統一鉄道(ハノイホーチミン)をはじめ、ベトナムはメーターゲージがほとんど)、PC枕木、単線非電化。腕木式信号機バラストは薄め。踏切は僅かに4種とあとは全て踏切警手がいます。写真はマオケー駅構内