新富士駅で

　先日、新富士に行ってきました。２０年以上前、ここで勤務していました。タンク車の入れ替えが主な作業で、ＤＥ１０がカマでした。ＤＤ５１は、主に本線列車でしたが、たまに、ＤＥ１０の代わりにやってきました。馬力は強力なのですが、タンク車を２０両以上も引っ張ると、空転してだめでした。やはり入れ替えは、ＤＥ１０のような、動輪が多い方がよいようです。そのＤＤ５１も淘汰されつつあるようで、時代を感じますね。